创新理论与方法研究
国内理论研究动态
国外理论研究动态
引导页 > 创新理论与方法研究 > 国内理论研究动态 > 正文
[基于数字产业化与产业数字化的创新发展研究]数字经济之于城市碳排放:“加速器”抑或“减速带”?
发布日期:2023-06-23 10:00:57   来源:    字体:  

数字经济之于城市碳排放:加速器抑或减速带

发表日期:20230615

作者:王帅龙

单位:石河子大学经济与管理学院

期刊:中国人口·资源与环境. 2023,33(06)

摘要:双碳目标引领城市绿色低碳转型发展和数字经济新时代全面到来的背景下,深入探讨数字经济对城市碳排放的影响已成为当前一项重要议题。该研究选取2011—2019年城市面板数据,基于熵权TOPSIS法测度数字经济发展水平,运用双向固定效应模型和中介效应模型实证分析数字经济对城市碳排放的影响及其作用机制。结果表明:(1)数字经济发展对城市碳排放的影响具有先增加后减少的倒“U”型特征,即前期具有加速器效果,后期表现为减速带作用,经过一系列稳健性检验后该结论仍成立。(2)机制检验发现,数字经济发展通过影响能源消耗、促进绿色技术创新和产业结构升级,进而对碳排放表现出先增加后减少的非线性影响。(3)异质性分析表明,数字经济对碳排放的影响因经济发展水平、资源禀赋、行政等级的不同而表现出显著性差异。(4)中国城市间的碳排放存在显著的空间相关性,数字经济对经济与地理邻近城市碳排放的空间溢出效应呈现出倒“U”型特征。该研究从学理上揭示了数字经济对城市碳排放的影响效果和作用机制。据此提出,各地区在强化数字经济赋能传统行业节能减排的同时,须提升自身能源利用效率,打造更具生态化的数字经济发展模式;通过产业数字化和数字产业化推动产业向低碳化的集约式转型升级,依托地区资源禀赋、城市行政等级和经济发展情况,加快推进不同类型城市数字化与绿色低碳化协同发展。 

关键词: 数字经济; 碳排放; 能源消耗; 绿色技术创新; 产业结构升级;

链接:数字经济之于城市碳排放:“加速器”抑或“减速带”

 

Copyright © 2012 All right reserved    鄂ICP备030193号    华中科技大学经济学院大楼
邮编: 430074    联系电话:027-87542253     电子信箱:hao_zhang@hust.edu.cn
华中科技大学张培刚发展研究院